2025年 6月30日 月曜日
地場産業展でもらって大事に育ててきたブルーベリーがそれらしい色になってきました。
6月30日なので茅の輪くぐりをしてから自転車通勤。
昼食後の散歩は駅の穴場ATM
帰りはあまりの暑さと背中にしずくを感じる汗にびびり電車を利用。
太陽が反射するアサヒビールと区役所とスカイツリーを撮って帰宅。
夕食後、風呂掃除や何やらを一気に片付けて神社の大祓へ。
月曜日だし参加者は少ないだろうと高を括っていたら満席。後から椅子を足すくらい盛況でした。
最後に入ってきた親子が幼馴染でびっくり。
帰ってお風呂に入り和柄キーリング作成の続きを。
日課のアウトレット中古車のサイトチェックでダイハツのコペンセロ発見。
マツダのロードスター同様、屋根を開けて房総半島の海岸沿いや山の中を走ってみたいです。
2025年 6月29日 日曜日
JR新宿駅での人身事故の影響を受けつつまずは無事に高尾山口駅到着。
分岐地点まで迷いましたが今週は病院裏ではなく６号路から登ることに。
おしゃべりに夢中で全く後ろの気配を感じ取っていない集団に阻まれながら山頂着。
京王線北野駅を発車した時は薄っすらと見えていた富士山ですが雲に覆われてしまいました。
暑さ厳しい中、お湯を沸かして珈琲を。
下りは最近の定番、リフト。
いい理由を見つけました。「下りは膝への負担が大きく長く山登りを続けるための防衛対策」ということにします。
帰宅後、両親を乗せて都内をドライブ。この暑さでは散歩は危険。
上野の森の木陰で緑を愛で最後は雷門前の大混雑を見て帰宅。
喫茶店で珈琲を飲んで毎日の通勤使用で緩んできた自転車のブレーキのワイヤーを交換。かなりダイレクトに効くようになりました。
橋爪功さんが変わり者の検事の役のドラマを聴きながら続ヘリ返しを。
2025年 6月28日 土曜日
朝食後、氏神様にお参りをしその足で北上野へ。
隅田川花火大会の準備が既に始まったようです。10年前に比べ規制が厳しくなり雰囲気も殺伐としてきたように感じます。
いつものFUNFLOWERで仏花を購入。
朝の10時過ぎですが既に浅草は多くの観光客が。
昼食後、車でホームセンターへゆき木材など購入。そのまま話の流れで埼玉県の八潮往復。
外気温なんと36℃。まだ6月だというのに梅雨、明けてしまったようです。
辛さが最近癖になってきたいただきもののカレーを食し
ひたすらヘリ返しを。
2025年 6月27日 金曜日
晴れて四日ぶりの自転車通勤。
台東区の循環バス「めぐりん」
今朝見かけた１台はめぐりんカラーではなく運行を請け負っている日立自動車交通カラー。
いつもの車両は整備か何かだと思いますがこのカラーだと行先は表示され散るものの一瞬乗っていいのかどうか迷う乗客もいそうです。
昼食後の散歩をしていたら界隈では有名な飲食店の会長が歩いていたので思い切って挨拶。
共通の知人の名前を出して場を持たせました。
夕焼けを撮りながら帰宅。
家に着く直前に雨が降り出しギリギリセーフ。
キーリング用の革に硬化剤を塗って就寝。
2025年 6月26日 木曜日
雨だったので三日連続の電車通勤。
シャツに雨がひっついてきて不快指数マックスでした。
どんどん水溜りスポットが改修工事の為減ってゆく浅草寺境内の最後の砦ともいえる場所で１枚。
帰りは傘は要らない位のポツポツ雨。
自転車では本が読めないので電車の時は本を読みながら帰宅。
和柄以外のキーリングも作ってみました。生地はアメリカ製です。
本日発売の自動車雑誌によるとアクアのGRスポーツが近々行なわれるアクアの一部改良の際にラインナップから消えるようです。
ノーマルのアクアよりもスッキリとした顔のデザインが好きでしたがまさかの消滅。あまり売れなかったのでしょうか・・・・
知人が次の愛車候補として挙げていたので買うなら今！
S660の着色を。
2025年 6月25日 水曜日
雨だったので連日の電車通勤。
すっごい湿気で半袖シャツが既に汗で・・・・
前から気になっていたビルの上のスパイダーマン。
意図は不明ですが講演家の鴨頭嘉人さんが経営する和牛の刀が入るビルでした。
昼食後の散歩は石川珈琲焙煎所。
来月から再び珈琲豆の価格が上がると告げられました。原因は天候不良による不作。
EKIMISEの屋上からスカイツリーを撮って帰宅。
いつものアウトレット中古車でマツダのロードスターを発見。
屋根を開けて南房総の海岸沿いの道を走ったら気持ちよさそうです。
アナザーストーリーを聴きながらスポンジ貼りを。
2025年 6月24日 火曜日
夕方雨が降りそうなので電車で通勤。蒸し暑い。
昼食後、雨は降っていないので軽めに散歩。
夕方雨が降ることは無く折角なので自転車ではなかなか通ることが難しい新仲見世を通って浅草駅へ。
電車に揺られ帰宅。
近所でも乗っている人が多いシエンタ。
フランス車っぽいイメージで好きな車ですが近々一部改良の話が。
出た当時から「今時電動パーキングブレ―キが当たり前なのに足踏み式？！」と言われていましたがついに電動化されるようです。
二人乗り仕様も出るそうなので車中泊など色々想像力をき立てられそうです。
飛行機を舞台にした事件や事故を扱った番組を聴きながらヘリ返しを。それにしてもゲストの合いの手や知識疲労がうるさい・・・・
鯉と鶴の柄は歩留まりが悪いです。
2025年 6月23日 月曜日
夏越の大祓いのための茅の輪を眺めながら自転車通勤。もう半年終わります。
昨日の都議会議員選挙の名残とスカイツリーです。
昼食後、久しぶりに花家のマスターと会って近況報告を。暑いのでお互い気を付けようと言って解散。
明日は電車かなとどんよりとした空とスカイツリーとりょうもう号を撮って帰宅。
夕食後タクシードライバーをしている友人とLINEでやり取りを。
JPN TAXIは燃費もよくいい車だけど飛沫防止用のアクリル板が反射して左折時や後退時によく見えず気を遣うそうです。
後退しているJPN TAXIには気を付けて！と締めくくっていました。
トヨタのアウトレット中古車に旧型のアルファード増殖中。
浅草で見かけるハイヤーとは思えないいでたち（メッキパーツテンコ盛り）のアルファードや推定白タクにここから何台かは流れてゆくのでしょう。
新型の供給体制が改善傾向にあり中古車相場下降傾向。
田沼意次の話を聴きながら和柄キーホルダー作りを再び。
2025年 6月22日 日曜日
三週間ぶりに高尾山。
だいぶ休んだことと昨日の疲労もあり病院裏から２号路という比較的緩やかなコースを選択し頂上を目指すことに。
やはり足が何となく重い気がしましたがいつもとさほど変わらぬタイムで山頂着。
殆ど雪の残っていない富士山が見えました。
日差しを直接浴びるため誰も使っていないテーブルでお湯を沸かし珈琲を淹れて一服。
今週は百花珈琲のドリップコーヒー「地蔵坂ぶれんど」
下山は体を労わってリフト。
帰宅後、埼玉の職人さんのところへ車でゆき、縫製が終わったキーホルダーやキーケースの受け取り。
S660着色もして就寝。
2025年 6月21日 土曜日
今月も行きます鴨川。今年は２月以外毎月鴨川へ。二拠点生活への布石？！
貝塚のトンネル手前の渋滞以外は順調に走り市原SAで休憩。身障者用の駐車スペースが広く止められる台数も多く便利です。それにしても白色の車が多いです。
鴨川へ到着。家の様子の確認や親戚への挨拶、最後に墓参りを。
海を眺めて一服した後、市内を行ったり来たり。東京と違い信号で止まる回数が圧倒的に少ないので快適です。
帰りの大多喜街道で小湊鐡道の路線バスに遭遇。日野のポンチョに小湊鐡道独特のカラーリング、いいですね。
小湊鐡道のこの独特のカラーリングはずっと受け継いでいって欲しいです。
道の駅でトイレ休憩とソフトクリーム注入。
ひとまず馬立駅まで行って時刻表を見てみようと思ったら「かずさうしくを出ました」というライトが光っていたので２分ほど待って五井行きキハ２０１を撮影。
自然渋滞や故障車による渋滞にハマりながら無事に帰宅。
墓参りや撮影中もエアコンを使用、上り坂の狭い山道をやや元気に登ったりしたので燃費どうかなあと思いながら表示を切り替えたらなんとかリッター２０ｋｍ台をキープしてました。
冬だったら１８ｋｍくらいでしょうか。
愛車遍歴を聴きながらS660着色を。
2025年 6月20日 金曜日
暑さに慣れてきた自転車通勤。
昼食後の散歩は駒形橋まで。不快なほど汗をかくこともなく扇風機でクールダウン。
べらぼうのPRラッピングバスとスカイツリーを撮って帰宅。
スカイツリー写真展に向けてキャプションデータやあれやこれやをリーダーに送信。
出展しようかと思って結局出すのをやめたのでここだけ写真展第一弾。
アストンマーチンのイベント準備中とスカイツリー。なぜやめたかは「なんとなく気が進まなかった」
S660の着色を。
2025年 6月19日 木曜日
背負うリュックと背中の間に汗をかきながら自転車通勤。
雲一つない青空もいいですが雲がちょっとある空も映えます。
昨日より暑さが和らいだような気になって散歩を決行。
都議会議員候補の応援演説に何かの議員が駆けつけ「庶民の暮らしを・・」と言っていましたがその議員の関係者が乗っていた車、テスラでした。
候補者本人は先代プリウスをずっと乗り続けているから許します。私に許されても投票する立場に無いので困ると思いますが。
庶民の味方、ヨーカドーで買い物をして帰宅。
PJ～航空救難団～の最終回を聴きながら小銭が数枚入る革製ケース縫いました。
菱目打ちの際にキワを攻めすぎて失敗したので次回に改善します。
いつものアウトレット中古車のサイトを見ていたらブラスゴールドメタリックのヤリスクロス発見。
このカラーはヤリスクロスのテーマカラーだったのですが人気はイマイチで一部改良が実施された際に廃止となってしまいました。
テーマカラーが廃止になるってのは珍しくないようです。
こちら先日の一部改良で廃止となったハリアーのセンシャルレッドマイカ。
殆ど見たことがないので落とされるのもやむを得ない感じもしますが白か黒しか走っていない中、赤のハリアーに乗るのもロックかもしれません。
2025年 6月18日 水曜日
朝から暑い自転車通勤。
ちょっとルートを変えて待乳山聖天へ。大好きな鬼平犯科帳の作者、池波正太郎さんの生誕の地碑を撮影。
行きたいと思いつつそのままの羽生パーキングエリア「鬼平江戸処」。エキミセかソラマチにも作って欲しいです。
きょはいつもより救急車が通る回数多いなと思いながら団扇を持って食後の散歩へ。扇いでも顔に当たる風が暖かくあまり意味をなさずやはり日傘が必要でしょうか。
空がすっかり夏です。
太陽を反射させる墨田区役所とスカイツリーとアサヒビールを撮って帰宅。
小銭が数枚入る革製ケースにゴム糊塗って貼ってクリップ止めをし
ホンダS660の着色を。
トヨタのアウトレット中古車のサイトを眺めながら東京で２台持ちが叶うならヴォクシー＋ヤリスクロスもいいかなと妄想。
アウトドアテイストをまとったアドベンチャーというグレードが好みですがヴォクシーで精一杯。
2025年 6月17日 火曜日
蒸し暑さに心負けないよう気合の自転車通勤。
途中でスバルR2に遭遇。ボディ側面のウインカーの処理などお洒落ですが販売面では成功とは言えずスバルが独自の軽開発から撤退しダイハツからのOEM供給を受けるきっかけにもなったモデル。
スバル360を世に出したメーカーが開発した今流行のハイト系ワゴン、見てみたいです。
昼食後の散歩は外に出て５分で断念。暑すぎます。
夕方、都議会議員候補の演説にしてはやけに雷門周辺の警備が厳重で数メートルごとにSPだらけ。
政党の代表が応援に駆けつけていたところでした。警備だけでもいくらかかってるのでしょうか・・・・
ちょっと怪しい動きをしようものなら取り押さえられそうなのでそっと浅草脱出。
夕焼けを撮って帰宅。
小銭が数枚入る革製ケースにバネホックを打ち
ホンダS660の着色を。
日産の電気自動車リーフがフルモデルチェンジ。
ティーザーキャンペーン期間中そこだけ見せないようしていて話題になっていたトランク周辺の形状も明らかになりました。
正統派の3BOXセダンという予想もありましたがテスラのモデルYと同じようなシルエットでした。
↓こちらテスラのモデルY
本家のようにハイヤーで使われるのでしょうか。
2025年 6月16日 月曜日
暑さひと段階進み半袖ポロシャツで自転車通勤。
ワイシャツはリュックに入れて後で着替えることに。そうしないと今度はエアコンで冷えます。
昼食後の散歩はやや汗を感じながら駒形橋まで。
事件や事故の現場で見かけるテレビ局の車が停まっていたので何かあったのかと思いましたが休憩のようでした。
帰り道、三菱パジェロジュニア フライングパグを見かけ「昔、通っていた喫茶店のマスターが乗ってたな～」なんて思いながら運転席を見たら本人でした！
28年前の車、まだ大事に乗っていたんですね。私に気付くことなく走り去ってゆきましたがマスターも元気そうで安心しました。
夕方、たまにはホッピー通りでも通るかとルートを変えたらある店舗に人だかりが。
何かのロケを行なっていてすっごく盛り上がってました。
小銭が数枚しか入らないケースをもう少し作るために革を裁断して
S660の着色を。
2025年 6月15日 日曜日
雨のため今週も高尾休み。
ちょっと遠回りをしながら氏神様のお参りしてS660の着色を。
パスタもミートソースも後から加えたエリンギ全ていただきものの昼食。皿はもしかしたらパンのシールを集めてもらったもの・・・・
食後は百花珈琲で一服。特捜9ファイナルシーズンあまり面白くなかった話など。
雨が上がったので運動不足解消に自転車で浅草・合羽橋周辺をパトロール。
再び降り出した雨の音を聴きながらS660着色を。
2025年 6月14日 土曜日
午前中の晴れを有効に。自転車で北上野のＦＵＮＦＬＯＷＥＲで仏花購入。
繰り返しになりますが価格は良心的なうえ、花のモチがよくおすすめのお店です。
傘を持って昼食後の一服を百花珈琲にて。
ぽつぽつ降り出したなか理容店へ。私が行き始めた頃よりカットのみの料金が恐らく段階的に800円ほど値上がりその影響か以前ほど混んでなく待ち時間も少なくできました。
レーザー刻印の試し焼きをした革を捨てるのは勿体ないので急遽カットと縫い。
80円が入るコインケースを作りました。500円玉2枚でもいけます。
愛車遍歴を聴きながらS660の着色を。
2025年 6月13日 金曜日
うっすらリフレクションを撮りながら自転車通勤
本日都議会議員選挙告示。
一部を除き大半の部分がブルーシートを被っているのは参院選の際に使う部分で共有することでコストを下げている工夫だそうです。
その都議会選挙に使うであろう選挙カーがナント鳥取のレンタカーでした。
昼食後の散歩は駒形橋経由、雷門周辺の推定白タクを多く確認。
和柄のキーホルダーを赤い紙の上に乗せ撮影。
額装前にアウディにちょっと加筆をして
生地に撥水剤を塗って就寝。元の生地の色より若干濃くなりますが大切な表面の処理です。
2025年 6月12日 木曜日
晴れて自転車通勤。
電車通勤のストレスが溜まっていたのですがかっ飛ばさずにゆっくり走行。
浅草寺ではきょうも大エジプト博物館竣工記念映像撮影が行なわれるようで通行止めは継続。
結構大がかりです。
食後の散歩に雷門前へ。
もはや驚くこともなくなった混雑を眺めてリターン。
夕方の浅草寺に寄るも既に撮影は終了。機材も何もきれいに姿を消していたので神谷バー前の風景を撮って帰宅。
PJ～航空救難団～を聴きながらしばらく止まっていたS660の線画作成を。
トヨタのアウトレット中古車を見ていたら初代レヴォーグが掲載されていました。
国内では絶滅危惧種となりつつあるステーションワゴンですが結構好きなジャンルの車でトヨタの認定中古車扱いのレヴォーグもいいかなとほんの一瞬思ったことも。
ボンネットに穴の開いた車ももう希少です。
2025年 6月11日 水曜日
雨の為、2日連続の電車通勤。
浅草寺境内に作業車が停められていたので工事が始まるのかと思ったら作業台に撮影機材のようなものが。
同じ車が本堂を挟んで反対側にも停められていたので本堂の撮影を行なうか行なったようです。
大エジプト博物館竣工記念映像撮影ということが判明いたしました。
雨が弱まったので傘を持って駒形橋まで散歩。湿気もさほど高くなく汗もかかず快適な散歩となりましたがスカイツリーは上半分が雲の中。
文化観光センターの８階から浅草寺方面を撮り帰宅。雨の影響できょうは人、少ないです。
受注停止中のハリアーの一部改良が実施されました。
安全装備のアップデートなどが行なわれ前中期型オーナーがガッカリするような外装の大きな変更はなし。カローラシリーズではガソリンモデルが廃止となりましたがハリアーはガソリンモデルも継続。
ただし発表当時は7色あったボディカラーが4色になり、カーシェアリングなどで見かけるエントリーグレードのSが廃止されました。
「見えにくい・危険！」という意見のあったリヤバンパーに埋め込まれたウインカーはそのまま。
トヨタの人にも当然その意見は届いていてその上で変更しなかったってことはハリヤーだけが異常に追突されているといった状況でもなかったのでしょう。（勝手な推測です）
特捜9ファイナルの最終回を聴きながら和柄キーホルダー２つ縫いました。
2025年 6月10日 火曜日
雨の為、電車通勤。
関東もついに梅雨入りししばらくは電車での移動が増えそうです。
昼間からホッピーを嗜む方々で溢れるホッピー通りもさすがに早朝には閑散としていて記録に１枚。
昼食後の散歩はアーモンドを買いがてら雷門近くへ。
雨にもかかわらず傘をさし浅草を観光する人々が。傘を持ちながらでも片手で食べられるものが人気のようです。
神谷バーの前から今はなき仁丹堂方面を撮って帰宅。
友近・礼二の妄想トレインを聴きながら作業場の片付けを。フリーアナウンサーの南美希子さんがゲストでしたがかなりの鉄道好きでちょっと印象変わりました。
ネットのＪＰＮ ＴＡＸＩの車いす乗車拒否問題という記事を読んでそう言えば父も一度断られたことを思い出しました。
父の場合は車いすに乗ったまま乗車をしようとしたわけではなく車いすは折りたたんでトランクに、本人は後部座席に座ろうとした状況で断られました。
それまで何度も問題なく利用していたのですが「じゃあいいです降ります」となり、なんやかんやと結局乗せてもらったものの怒り収まらぬ父がタクシー会社に電話。
電動車いすのリチウムイオンバッテリーを積んではいけないと勘違いしていたという説明でしたが真相はわからず。
決して広いとは言えないＪＰＮ ＴＡＸＩのトランク、電動車いすの中では比較的軽めのモデルとは言え20kgちょっとあるので面倒だなと思う気持ちもわからなくもありません。
↑車両の左側にこんなの余裕がある状況ってそれほど無く先日実施された一部改良でもこの部分は手は加えられず。
フルモデルチェンジでないと根本的な使い勝手までは変えられないのでしばらくはこのままという事ですね。
2025年 6月9日 月曜日
帰宅時間の雨がほぼ確定ではありますが自転車通勤。
週末賑わっていた神社も祭りの後。静けさが戻りました。
6月9日はロックの日ということでまだ人もまばらな公園六区を撮ってみました。
昼食後の散歩は駒形橋。
日差しは無いものの湿気がありこれ以上延伸すると汗をかきそうなところでリターン。
予報通りポツポツ雨が降り出しましたがギリギリ本降りになる前に自転車で帰宅することができました。
いざとなったら着ようと思ってリュックに入れてある雨合羽は出番なし。
伊藤園の健康ミネラルむぎ茶のポイントで貰ったサンシェードに変えてみました。650ｍlのペットボトル1本で0.5ポイント。60ポイントで交換できたので数か月で120本飲んだことに。
ヴォクシーが強面なのでこの垂れ目で多少中和されるのではないかと思います。
刑事殺しを聴きながらヘリ返しを。
2025年 6月8日 日曜日
ハイビスカス今季6輪目が咲きました。
お祭りの最中、山遊びってのも申し訳ないので今週は高尾お休み。
まだ混雑する前にお参りを。屋台がその魅力を最大限に醸し出すのはやはり夜ですね。
但しもういい年齢なので売っているものを食べたら胃が不調をおこす可能性大なので雰囲気と匂いだけたのしむことにします。
昼食後、車で父と江東区にある江戸深川資料館へ。
さすが公共の施設とあってバリアフリー化も進んでいて車いすで難なく動くことができました。
帰りに駐車場で１枚。菱形の薄暮灯の効果がいまいち不明で第一運転中いつ点灯しているのかも分からずアクセサリーのようです。
すぐ横が壁という状況でもスライドドアは大活躍。
夕食後、無事に宮入りを終えた拾参番神輿を拝んできました。
和柄のキーホルダー作りを。
2025年 6月7日 土曜日
まずはお参りへ。
今年は本祭り。いつもより多めにお賽銭を。
帰ってバルサ材をオルファの金のこでカット。これちょっとした工作に便利です。
「4等分」に切ってくれと頼まれ確認しなかったのが悪かったのですがこの4等分ではありませんでした（涙）
昼食後、車で浅草へ。
ヴォクシー初のコインパーキング。結構狭いスペースでしたがモニターのおかげで難なく停められました。
スライドドア、こうした狭い場所でも乗り降り出来て便利です。
続いてEKIMISEへ。
設計が古く【1931（昭和6）年に東武浅草駅開業】歩道から店内に入る歳のバリアフリー化がほぼ無しに近いため搬入口を通って中へ。
警備の方が皆さん親切でむしろ恐縮してしまいました。
店内はスロープなど有って車いすでも難なく買い物ができました。
和柄のキーホルダー作りを。
2025年 6月6日 金曜日
誰にも追い越されず追い越されまくる自転車通勤。
朝早くか深夜にしか見ることのできない伝法院通りの静かな風景。
昼食後の散歩は石川珈琲焙煎所。
スタンプが一杯になったカードを記名して渡して以来、名前で呼んでくれるようになり嬉しいです。
山谷堀広場で何かの準備中で。
水を貯める装備や簡易的な家が建っていたので防災関連のイベントと推測します。
試作の続きを。
2025年 6月5日 木曜日
ハイビスカス今季５輪目が咲きました。
上着は着ずに快適な自転車通勤。
昼食後に写真展に出す予定の写真８点をメンバーに案内しボードを購入。
以前ダイソーで売っていたＡ３サイズのノリ付きボード、昨年は姿を消してしまったのですが今年復活。
店頭在庫６枚買い占めました。残り２枚は別の店舗で買います。
夕日を浴びるスカイツリーと区役所とアサヒビールを撮り帰宅。
認証不正の影響で発表が遅れに遅れたダイハツの新型ムーヴがやっと登場しました。
写真は既に出回っていたので新鮮味はちょっと薄いですがダイハツ久しぶりの新型モデル。販売店もやっと活気づくでしょう。
今回のモデルチェンジ最大の話題は７代目にして初のスライドドアの採用。同じくスライドドアのムーヴキャンバスと外見の違う兄弟車になったということだそうです。
王者ホンダのＮ－ＢＯＸの強敵となるに違いありません。
となるとハイト系ワゴンの先駆者ながらヒンジドアタイプ故かあまり最近売れていないワゴンRの今後が気になるところ。
PJ～航空救難団～を聴きながら生地に撥水剤を塗布したり菱目で穴を開けたり。
2025年 6月4日 水曜日
雨で空気がきれいになったようで清々しい自転車通勤。
台東区循環バスが待機中でした。
お参り後、雨上がりのお楽しみリフレクションを撮影。
昼食後の散歩で駒形橋まで。暑くもなく寒くもなく快適な温度と湿度。
帰りに懐かしい車を見ました。
サーブ900。かつて存在していたスウェーデンの自動車メーカーで2016年に消滅。
きっと信頼できる修理工場があって今も乗り続けているんだろうなと勝手に想像。
紫陽花とスカイツリーを撮って帰宅。
特捜9を聴きながらファスナーを縫いつけました。
革の形をもっときれいに整えておけば良かったのですがファスナーを付けたい気持ちが勝り手抜きしたことを後悔しております。
2025年 6月3日 火曜日
雨なので電車通勤。今日の亀戸線は8000系でした。
大師線のように亀戸線も将来自動運転になるのでしょうか・・・・
浅草寺周辺の至る場所に設置されている「人力車を除く」という標識。
人力車は軽車両扱いなのでこれが無いと違反しまくりとなってしまうための措置ですが海外からの観光客が増えそれに合わせるように人力車も増加。
客引きや車道へのはみ出しなど煩わしさを感じるのも事実。
昼食後の散歩は雨の中果敢に雷門前へ。
傘をさした観光客で賑わっていました。
夕方の雷門前を撮って帰宅。
とりあえずやってみないと改善点も分からないやと放置していたヌメ革たい焼きにファスナーを付ける作業を。
参考はYouTube。左右の形を合わせないといけない事や、ファスナーの長さもちょっと長かったようです。
今話題の日産で欲しいクルマはGT-RではなくNV-200バン。
キャラバン程大きくなくノア・ヴォクシーサイズでゴードンミラーから出ているアウトドア向けの車両がとても魅力的です。
ただしNV200がリストラの一環で生産終了するという話も。
2025年 6月2日 月曜日
電動アシスト付きのママチャリに追い越されながら安全な速度で自転車通勤。
浅草寺境内は早朝から賑わっていますが一本路地に入れば静かな雰囲気を味わえます。
また床を剥がして工事が始まった浅草寺境内。
ここも人工芝になるのではないかと推測致しますがそれにしても浅草寺って資金が豊富です。
おもちゃのたい焼きの型を使って革を成形しようとクランプで挟むと型が歪んで（おもちゃですから）しまい力が掛けられない問題を解決すべく100均で樹脂粘土購入。
在庫がなくてハシゴしました。
空洞部分に樹脂粘土を埋めてみました。恐らく固まったら取れてしまうと思いますが型の変形が抑えられればOKです。
他のレザークラフター同様、本物のたい焼きの型使えよって話ではあります。
旧い車をオークションで売る番組を聴きながら布製のキーホルダーの試作を少々。
タクシー専用車JAPAN TAXIの一部改良が実施されました。
LPGタンクの容量が52リッターから58リッターに拡大され、航続距離が伸びトヨタセーフティーセンスも機能拡大。
昼間の歩行者に加え夜間も感知。自転車運転車（昼・夜）、自動二輪車（昼）交差点右折時に直進してくる対向直、交差点右左折時の横断歩行者・自転車運転者
、交差点に進入する際の車両および自動二輪車とテンコ盛り。
一日の走行距離が多いタクシーに追加されたことはとても意義のあることだと思います。
2025年 6月1日 日曜日
雨が上がって2週間ぶりに高尾。
病院裏から入るコースもちょっと飽きてきたので現在登り専用路となっている6号路を歩いてみました。稲荷山コースがまだ通行禁止のため人多かったです。
しばらく登ってゆくと見覚えのある姿。時々山頂のベンチで会うご夫婦で「山頂で後ほど」と挨拶をして各々のペースで登山続行。
6号路最後の分岐。ここから稲荷山コースへゆけるのですが通行禁止区間ではないようなので進んでみたところ下山方向には進めないものの山頂へは通行可能。
誰にも会わず山頂手前の階段まで進んで再びコースを変えて今度こそ山頂着。
残念ながら富士山は見えませんでした。
珈琲を飲みながら休憩していると先ほどのご夫婦到着。
帰りはお馴染みリフト。
だれか降り損ねたのか途中で一旦停止。数分後運転再開され無事麓へ。
ケーブルカー清滝駅構内でツバメが子育て中。休むことなく餌を運んでくる親鳥に頭が下がります。
帰宅後、両親を乗せ上野・浅草ドライブ。
そのまま南千住のホームセンターへ。今まで入り口の発券機で券を受け取っていましたがカメラで車両を撮影しナンバーで精算する方式に変わっていました。
希望のサイズにカットできるバルサ材が無く竹割鉈だけ購入。
駐車場に佇むヴォクシーが格好よく見えました。
一息つくために百花珈琲へ。
雨の匂いがしたので行こうかどうか迷いましたが降ったら降ったよと自転車で別のホームセンターへ。
ここではバルサ材のサイズ展開が豊富で希望のものが見つかりカットをしてもらい購入。
案の定雨が降ってきましたが慌てずゆっくり帰宅。虹が出ました。
内藤剛さんが主演の警察のドラマを聴きながらアウディの仕上を。
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