非常に寒い朝。外の手すりにかけておいた濡れ雑巾が見事に凍ってました。電車の車掌室のモニターの空調関係のモニターを見ると（正確かどうかは不明ですが）外気温が0.0度、暖房の設定温度が23度ながら実際の室温は12度と表示されていました。

会う人会う人挨拶と「寒いですね〜」と。

スカイツリーの公式の高さが569mに更新。あと65m。１週間で10m伸びるとするとほんとにあともう少しで成長が終わります。

きょうはこれを。意味合いとしてはLFAと同じです。

４時50分起床、７時30分高尾山口着の恒例の時間割です。

写真では空いてる感が漂っていますが結構人は多くちょっと驚きです。しかしながら石を投げれば当たるくらいの山ガールは冬眠中のようです。

毎度の稲荷山コースから。途中の見晴し台からくっきりとスカイツリーが。都心では雪が降ったようですが上り道は長袖のインナーと上にシャツだけで歩きました。

70分程で頂上へ。足を止めたとたん、やはり体が一気に冷え始めます。そのまま一気に城山山頂まで行く事に。

城山到着。ここで軽い食事を。ここで耐えきれずフリースとレインウェアを。

霜柱。山の水分が少ないようで霜柱も小柄。土ぼこりに悩まされました。

小仏のバス停から高尾駅へ。次回はふじだなで珈琲を。

錦糸町駅の駐輪場で自転車を引き取ってしばらく走ったところ前輪ブレーキのワイヤーを通すパイプがポッキリ折れて制動不能に。運良く量販店が近くにあり部品購入。

シルビアを。

とっても寒くて寒くて布団から出る事が出来ず、しかしぐずぐずしていると燃やせるゴミの収集が意表をついてビックリするぐらい早い事があり寝坊もしていられないたまの土曜日。

バレンタインを控え準備に大忙しのアビニヨンへ。商品画像の受け取りの打ち合わせを。たあちゃんはかなり大きめのバースデーケーキを作ってました。ふと「自分の誕生日どうするの？」という思いが。

先日紹介した弘福寺の爺婆尊へ。七福神も終わり静かな境内にて。

スカテン報告会へ。準備不足のため見学のつもりだったのですが気合いで（やっつけ仕事とも言います）動画を仕上げて発表。いよいよスカイツリーの完成という言葉が現実になってきた2011年、ひとつの祭りが終わろうとしています。でもこのメンバーだとまた騒ぎ出す可能性大。

中国仕様のカローラを。

COROLLA

上野の聚楽台のあった西郷会館の建替え工事のおかげで今、上野駅前から西郷隆盛像の姿を見る事ができます。

新しいビルが建つとまた見えなくなってしまうのですが今更ながら見えるような形状にすればよかったのにと思います。

こちら2007年撮影、在りし日のレストラン聚楽台。思い出のある方も多いようです。

シルビアを。

駅名変更に異論もある業平橋駅ですがリニュアル工事がいよいよ始まりました。とうきょうスカイツリー駅、まず言いにくいです。

私が撮影をしている朝の７時頃はホームで電車を待っている人は多く見積もっても10名程度ですので今の所余裕の観測でありますが出来上った直後を想像すると恐ろしいです。

LEXUS LFA50号車を。

いつも空いている15台程止められるコインパーキングが朝から満車。１台も出る気配がありません。しかも停まっている車種は殆どハイエース。ではその先の３台停められるパーキングへ。またまたハイエースで満車。そのまた先もハイエース。近くでビルの改修工事が行われていてその関係のクルマが周辺のパーキングというパーキングを食いつぶしていました。

それにしてもハイエース！人気すごいです。展示会の搬入に行っても展設やさんの乗って来る車種（トラックなどを除く）７〜８割ハイエースです。

なんとか停める場所を確保。

雨の可能性もという予報でしたが下町は降らず。

LEXUS LFA50号車を。

新潟より親戚が出て来るので上野駅までクルマで迎えに。直ぐさま見えたスカイツリーに「うちの火の見やぐらの方が高いよ〜」と。笑ってしまいました。

ならばと足元で見上げてもらいましょうと東武橋へ。自分もクルマから見る機会はそう滅多に無く高さを実感。

私が幼稚園生だった頃、30年以上前に阪神の掛布選手の構えを真似していた話し等で大盛り上がり。

昨晩雨が降ったようで朝路面が濡れていました。

カフェ自分の新入りはマンデリン。豆を挽いた時の香りが最高でいちにち頑張ろうという気持ちになります。

夕方から再び雨。晴天は有り難かったのですがこう続くとお湿りが欲しくが逆に有り難く人間の身勝手さを痛感。寒ければ暖かくならないかなと思い夏になれば涼しくなれと思うのと同じです。

中国仕様のカローラを。

COROLLA

きょうもクルマで移動。いつも一時停止の取締を行っている高架下を通る際前を走っていたライトバンが「あれちょっと止まってないじゃない？！」というタイミングで進入したら案の定警官においでおいでされてました。

一段落したところで自転車に乗り換え珈琲豆を買いに。その足で枕橋茶やへゆき「よもぎあんまん」を。スカテン仲間と久しぶりに話しを。

昼寝少々し今週末最後のクルマ出動。

LEXUS LFA50号車を。

朝から親戚を乗せて都内数カ所の病院や家を行ったり来たり。こうなるとセルシオの燃料メーターはみるみるうちに頭をもたげてきます。「ありがとう助かった」という言葉で帳消しに。

寝てない自慢、食べてない自慢同様燃費悪い自慢ももはや聞き手にとっては「馬鹿じゃないか？」の類いであります。

一息ついたのでエフォートで珈琲ゼリーを。ゼリーに使われているのは水出し珈琲。これ絶品です！

犬派、猫派がいるように太陽派、月派が存在するのかはわかりませんが月が見えると富士山同様嬉しくなります。

ワールドワイドを目指して中国で販売されているカローラの線画を。カタログを見ると車幅は日本での３ナンバーになる1760mm！国内モデルのカローラ・アクシオよりデザインはこちらが好みです。

車庫がとてつもなく狭い幼なじみの家、私が幼稚園生だった30年ほど前はマーク２が止まっていましたがその後コロナになり今はカローラがギリギリ。

大寒ではありますが数日前の寒さに比べ幾分楽な朝。

ミルを電動から手動に変え「カフェ自分」リニューアルオープンです。時々紅茶も飲みたくなるので紅茶のパックも準備してありますが珈琲好きは相変わらず。

珈琲を落とすのも集中力を鍛える稽古のようなものです。

今宵正真正銘の満月。三脚抱えたカメラマンがたくさんいた中にスカテンのメンバー発見。わたしも参戦し何枚か。の１枚です。

LEXUS LFA50号車を。

9613歩　3.84km　273キロカロリー消費（オムロンWalking style HJ113の表示より)

久しぶりに朝紅茶を。ちょっと変化をつけてみましたがやはり自分にとっては朝珈琲が仕事をしゃきっと始められるようです。

月齢を確認したら明日が満月。一応おさえで撮っておきました。兎は餅つきしてますでしょうか・・

よりいつでもどこでも珈琲を飲むべくコンパクトなコーヒーミルを購入。ネット通販やアウトドアショップ等を見ましたが近所の道具街が交通費ゼロでしかも商品価格が安く訪れましたが愛想はゼロ。

LEXUS LFA51号車を再び。リキテックスでの仕事でしたが髪を切る時の最後の切ってるのか切ってないのか分からないくらいのハサミちょきちょきです。

9821歩　3.92km　278キロカロリー消費（オムロンWalking style HJ113の表示より)

スカイツリーばかりが話題になっている感のある墨田区ですが向島にある弘福寺が話題になっていたので以前撮った写真を引っ張り出してみました。

このお寺にある咳の爺婆尊という石像が風邪の予防にご利益があると密やかに人気があるとか。作者の名前、風外から風邪に効くと信じられるようになったそうでせき止めのあめや風邪よけのお守りも売ってます。せき止めのあめは頼まれて買った事が何度かあります。

インフルエンザ、受験シーズン。スカイツリー以外の人気スポットになりますでしょうか・・・

LEXUS LFAを引き続き。

10298歩　4.11km　301キロカロリー消費（オムロンWalking style HJ113の表示より)

早出です。

賛否両論あるリニュアールと同時に駅前が変る業平橋駅。とうきょうスカイツリー駅になります。現在継ぎ接ぎだらけのホームが変わって行く様も撮ろうかと一応おさえてありますが工事が開始になり立ち入り禁止箇所が出来るのかどうかも分かりません

LEXUS LFAを。やはり自分の手を動かしている方が本編であります。

10591歩　4.23km　306キロカロリー消費（オムロンWalking style HJ113の表示より)

まずは柳島の歩道橋から。それにしても風が強く寒いです。そう離れていない市川では雪が積もって自転車で出かけられないと叔母から報告が。

父の同級生の方が金属の加工を長年生業とされていてその中のひとつとして衛星やロケットのモデルを作ったという話しを聞いて訪問。

モデルといっても飾っておくモデルではなく実機と同じ素材を作って地上で様々な試験を行うもので原寸のもを作るより精度と技術が必要とされます。曰くどこもやりたがらない仕事だからうちに来た。謙遜です。

職人さんですので自分を誇張したり飾ったりしません。発注主から来た図面をその通りに作ってそれがたまたま宇宙に関わるモノだったんだよと。

打ちひしがれて帰ってきました。

ついでに寄ったガソリンスタンドで金銭的にも打ちひしがれました・・・。

朝の撮影を黄色い線の内側から。この写真を撮っている姿を歩道から電動アシストパパと社長先輩にしっかりと見られていて直ぐさまメールが来ました。

車内から手を振ってみました。乗客の方々、まさか男ふたりに手を振っているとは思わなかったでしょう。

スカテン報告会が行われるようなので動画の作成を。

LEXUS LFAを続いて。

10051歩　4.02km　298キロカロリー消費（オムロンWalking style HJ113の表示より)

認めずに居た花粉症。今年は例年の数倍飛ぶという予報に弱気になり耳鼻科へ。先ずは程度中レベルのクスリを２週間分飲んで自分に合うかどうかを。嗚呼・・・

なれど免疫力を上げて自力でも克服する気持ちで挑みます。

それにしても待たされました。

LEXUS LFAを。

8952歩　3.58km　250キロカロリー消費（オムロンWalking style HJ113の表示より)

早めの出動。昼間は大勢の観光客で賑わっている雷門周辺も７時前はこんなにひっそりと。

地元の人や通勤の通り道といった日常の顔です。もちろん仲見世はシャッター下りてます。

先日のエスティマのパトカー同様今更ですがハイゼットのミニパトを。これまた荷物も沢山積めて便利そうですが色付きガラスで荷室が見えません。

帰り際にアビニヨンへ。疲れた体に甘いケーキ。如何ですか？

LEXUS LFAを。

9187歩　3.67km　267キロカロリー消費（オムロンWalking style HJ113の表示より)

写真撮っているならあげるよと18年前に亡くなった叔父が使っていたカメラASAHI PENTAX SPをもらいました。調べてみたら発売されたのは1964年（昭和39年）。幸いスカイツリーの撮影で知り合った仲間にはプロのカメラマンもいるのでもらったけど放ったらかしにはならずにすみそうです。

アナログ写真に目覚めるか！？

LEXUS LFAを。

7349歩　2.93km　223キロカロリー消費（オムロンWalking style HJ113の表示より)

一気に歩く量が減ってます。

お正月休明けのドタバタを乗り越えたと思ったら成人の日を含んだ３連休。またまた仕事が・・・・

そんな時こそ落ち着いて。昨日ふじだなで購入した珈琲を。

LEXUS LFAを。

7897歩　3.15km　243キロカロリー消費（オムロンWalking style HJ113の表示より)

気合いで起きて高尾山へ。天気予報がっつり当たって日和る程の寒さです。

やや人が多いかな？という印象ですがそれでも閑散としています。

至る所に霜柱が。歩き心地が固めなのはこのせいでしょうか。普段霜柱を見ることの無いアスファルトヒヨッコはつい踏みてけてみたくなるのです。

日が当たるところは暖かく、太陽の凄さを思い知るのであります。

風がないおかげで覚悟したより寒さは辛く無く山頂で富士山を。

体も温まって来たので奥高尾、小仏を目指す事に。途中の小屋はオフシーズンのため休業。一気に小仏城山山頂まで。ここで軽く食事を。写真ではわかりにくいですが今までで最高に空気が澄んでいました。

日の当たらない場所ではこんな事に。一見そこだけ雪景色のようでした。自然の凄さや成り行きを知るいい山歩きでした。

小仏のバス停に到着。次のバスまで40分以上あるのでバス停２個ほど高尾駅方面に歩いて自家焙煎の店ふじだなへ。

なんと本日の珈琲１杯300円。それでとても深い味のおいしい珈琲、お菓子まで付いてきます。冷えた体を優しく温めてもらいました。小仏まで歩いた時はまた寄りたいです。

乗り過ごしたら１時間待ちのバスにきっちり乗り込んで無事高尾駅へ。いつもと違う車体のデザイン。

帰宅後LEXUS LFAを。それにしても寒い！あしたはもっと寒い！？　そして眠い！

23296歩　9.31km　548キロカロリー消費（オムロンWalking style HJ113の表示より)

起きられず高尾断念。

LEXUS LFAを。

故郷から帰ってきた撮影仲間が源森橋にいるというので自転車で向かい新年の挨拶と物々交換を。その足で幼稚園からの幼なじみと珈琲を飲みながら近況報告と今年の抱負。

続いて祖父の家に。公共交通機関のアクセスが悪く、距離は近くてもクルマがやはり便利です。

帰って山行く準備を。どうやら寒いようです。

起きられず高尾断念。

LEXUS LFAを。

明日から初場所が始まる両国国技館へ。それにしても静かです。相撲博物館までの通路はきょうまでフリーで入る事ができたので入ってみたところ昨年引退したばかりの土佐ノ海がスーツ姿で登場。心得た相撲ファン数名が色紙とマジックを準備していてサインをもらっていました。

ちょっと見にくいですが茶や仲間の高見盛関ののぼり。永谷園です。

初枕橋茶やでスカイツリーの情報交換を。

続いてエフォートで初ロッキングチェア。

休み明けの怒濤の３日間、なんとか乗り切りました。

もはや今更な話題ですがエスティマのパトカーを。乗りたくはありませんが後席の居住性はクラウン以上。と言ってもこのパトカーは現場に駆けつけて逃走車両を追跡しという目的の導入ではなくその存在感で防犯、犯罪抑止。

一方こちらは劇用車。ホンモノなら側面に東京消防庁などと入ってますが無地。文字があるか無いかで現役感が全く違ってきます。

LEXUS LFAを。

9135歩　3.65km　277キロカロリー消費（オムロンWalking style HJ113の表示より)

社長先輩からもらったCCVという雑誌。いまはもう休刊になってしまいましたがそこで記事になっていたのがコースターLX　４WD。現行ではもう存在しませんがメガクルーザーをベースにターボと４WS、LOレンジが省かれハブリダクションによって地上高が上げられた東京では殆どお目にかかる事のないマニアなモデルです。

どこかで見たなと思ってハードディスクを探したら２年程前に奥鬼怒温泉加仁湯に訪れた歳乗っていました。で撮ってました。ナンバープレートも掲載の車両と同一でした。

雪道にはもってこいのシングルタイヤ。

元が自衛隊車両なので民間使用にとっては整備性が悪かったりという面もあり果たして今も使われているか、これは確認しに行かねば。

LEXUS LFAを。

9236歩　3.69km　268キロカロリー消費（オムロンWalking style HJ113の表示より)

高尾山で体を暖めたのでしゃきっと仕事始め！と思いましたが想像以上に仕事が溜まり込んでいて嬉しい悲鳴を。実際は悲鳴をあげていませんがこんな時こそ呼吸を整えて平常心を。これを乗り切れば。

LEXUS LFAを。

7804歩　3.12km　229キロカロリー消費（オムロンWalking style HJ113の表示より)

明日の仕事始めに備え鈍った体に喝をいれに今年初めての高尾山へ。いつもより１時間遅れのスタート。登山人は少数でしたが地元の学生の集団が後から後から。部活始めは毎年高尾山にというのが恒例なのでしょうか。野球部や陸上部でしたが結構のんびりと。

スカイツリーも見え上々の滑り出し。

初回なのでゆっくり安全ペースで山頂へ。富士山が見えこれまた気分いいです。きょうは奥高尾まで進ます下山。

薬王院にお参りをし今年の安全と健康を祈願。

麓に戻り普段はそのまま帰ってきてしまいますがたまには蕎麦でもと。なめこ汁蕎麦を。

今年も高尾山をベースに体を鍛えて他の山にも挑戦する予定です。

LEXUS LFAを。

20820歩　8.32km　516キロカロリー消費（オムロンWalking style HJ113の表示より)

今年で98歳になる祖父の所へ新年の挨拶へ。顔を見せて話しをして刺激を与えるのが孫の勤めであります。いつもはクルマで行くのですが最近の食べて飲んでの生活の帳尻合わせのために自転車で。防寒性ばっちりの山の格好の私を見て「これから山行くの？」と。

戦後の食料不足の中、米をどう監視の目から逃れて家族の元へ運んだか等の話しを。記憶もばっちりです。

京王バスを少々。

お墓参りに房総方面へ。どうやら途中で15万キロを超えていたようで休憩時間に気付きました。親戚のセルシオは10年で25万キロ走り退任。それを鑑みるとあと10万キロは？！

無事にお墓参りを済ませ、これ見ないと落ち着きませんの祖父の作った灯台を。

吉夢のお正月飾り。これまた毎年の楽しみです。いつもと変らないお正月というのが実は有り難いのであります。

帰りの国道で経験した事の無い渋滞に。ちょっとずつ流れる事もなくビッタリ停止。遥か彼方までテールランプが。さらに対向車が来ない上に救急車が。事故と推測しUターン。山の中の細い道を迂回、カーナビ様々です。

京葉道路標準装備の渋滞に飲まれながら帰宅。それにしてもサービスエリアをスルーしてまた本線に戻って来る人の気が知れません。

京王バスを少々。

明けましておめでとうございます。

朝のNHKで先月枕橋茶やで撮影を行ったスカイツリー観測愛好家が集っている体の放映を。しっかりと髪の毛ボリューム満点の後頭部がのっけから映ってました。年明けからいいことありました。今年はいいこと起こしましょう！

社長先輩とスカイツリー詣。警察官も出動している程の大混雑。

そのまま小ちゃな新年会を。アビニヨンでお年賀用の焼き菓子を買いやっと空いた近所の神社にお参りを。

京王バスを少々。