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2024年 2月27日 火曜日

風が強く寒さ倍増の自転車通勤。

今年は少なめという言葉を心の支えにしていますが目が少々痒くなってきました・・・・

強風の影響で倉庫解体現場では覆いのパネルが落下したものの幸い人に当たらず通報を受けた警察官が施工業者に電話をしていました。

浅草寺でお参りをしおじさまと挨拶。

今朝の風の強さと農家の話を。

花家のマスター登場。前回いつ会ったか忘れるくらい久しぶりで何を話して話していないか探り探り クルマや花粉症の話など。 前の道路を消防車や電力会社の車両がいつもより多くサイレンを鳴らして通ってゆくなか まだまだ風が強く、用事があり近所まで歩いてゆく際、足場の組んである建物の前は避けて通りました。

強風と寒さに耐え浅草の風景と

桜橋からスカイツリーを撮って帰宅。

焼き絵と

スケッチを



2024年 2月26日 月曜日

晴れて1週間ぶりの自転車通勤。寒さがまだ厳しいですが自由です。

お参り後おじさまと挨拶。

久しぶりだねと。

花家のマスターは現れず買い物をするためドラッグストアへ。

まあ、海外からの客はレジの順番を守らないというか並ばないというか勝手です。

店員も注意しないので昼時の買い物は不向きのようです。

寒さに耐え夜の浅草を撮り

桜橋からスカイツリーを撮って帰宅。

球辞苑~プロ野球が100倍楽しくなるキーワードたち~ を聴きながら焼き絵を。



2024年 2月25日 日曜日

途中で降られるのを覚悟で高尾へ。京王線のドアが開くたびに寒い!

さすがに高尾山口駅前も閑散としていました。

ケーブルカー乗り場の前も当然こんな状況。

今週は久しぶりに病院裏から2号路というコースを。

登り始めて程なく雪が降り始めたので車内で頭に描いていたプランに変更。

途中から1号路にコースを変え薬王院をお参り。

山頂は目指さずにここでリターン。

実に幼稚園の遠足以来、四十数年ぶりにケーブルカーに乗りました。

片道490円。ここまでのJR、京王線の運賃よりも高額ですが仕方ないですね。

前から乗ってみたいと思っていたのですが運動の為に来ているのでなかなか乗る言い訳が無くこの雪がちょうどいい言い訳となりました。

乗ったのは「あおば号」

最前列は既に陣取られていたので最後尾から動画を撮りながら麓まで。

最も急な場所(発車してすぐの辺り)の斜度は31度18分とケーブルカーの線路では日本一の急勾配だそうです。

海抜472mの高尾駅から海抜201mの清滝駅まで自分の足なら麓まで40分ほどかかるところあっさり5分少々で到着。文明の利器ってすごいです。

京王高尾山駅からも乗り継ぎがスムーズでいつもより1時間半以上早く家に到着できました。

体を温めて百花珈琲で一服。

グッドドクターを聴きながらハリアーの焼き絵を。


2024年 2月24日 土曜日

久しぶりに晴れ。

浅草寺境内で行われている催事においもやさん興伸も出店。

催事限定で焼き芋を販売すると連絡を受け早速陣中見舞い。

目当てはこの催事期間限定販売の「焼きいも」でしたがまだ出来上がりに30分ほど要するということで北上野のFUNFLOWERまでゆき花を買ってリターン。

やっとありつけた焼きいもは甘くねっとりとした食感のおいしい焼き芋でした。

昼食後、両親を乗せ水元公園へゆき散歩。

風が吹くと寒さを感じましたが穏やかな運動の時間となりました。

ハリアーの焼き絵をして

トランピオフォードシエラの着色を。


2024年 2月23日 金曜日

朝から冷たい雨。

まずは電車通勤のため朝できなかったお参りを。

続いてスタンドで給油。

週末しか乗らないので実に今年に入って初給油でした。

レギュラーガソリンでリッター176円。 相対的には安くなりましたが絶対的には結構高いです。

昼食後。まだ雨は降り続いているので父をスポーツジムまで送迎。

運動しているのか、はたまたお喋り中心なのかはわかりませんが父の世界、詮索せず。

家族以外の人と関わることはいいことです。

ハリアーの焼き絵を。


2024年 2月22日 木曜日

雨の為今朝も電車通勤。

お参りをしてもおじさまの姿は無し。

花家のマスターは現れず室内でスクワットと腕立て伏せを人目に付かない部屋の奥で。

帰りは浅草寺に水溜まりを求めお参り。

辛うじてここだけ撮影できました。

久しぶりにスペーシアXを見て帰宅。

値上げと聞いて乗る気半減。

ハリアーの焼き絵を。


2024年 2月21日 水曜日

雨が降っていたので例え夕方晴れたとしても諦めがつく電車通勤。

昨日より気温が下がってコート・マフラー・手袋復活。

浅草寺お参り後、前方を見渡すもおじさまの姿は無く(安全を考慮し雨の日は来ません) いつもは追いつくよう早歩きしますがその必要も無くゆっくりウォーキング。

花家のマスターは現れず、かと言って散歩に出る天気でもないので室内でスクワットと腕立て伏せを。

10分ほどで体が暖まってきました。

夕方、傘をささずに済みそうな空模様だったので念のため浅草寺本堂前に。

一昨日より小ぶりでしたが水たまりが出来ていたのでリフレクション撮影。

宝蔵門前には水たまりが無く諦めて帰ろうと駅まで歩いていたら急に本降りとなりました。

ラッキーでした。

相棒を聴きながらハリアーの焼き絵を。

スポンサーが日産なので犯人の使用する車両はトヨタのハイエースでした。


2024年 2月20日 火曜日

夕方の雨予報を信じて電車通勤。

蒸し暑く駅までの数分の距離で汗が・・・・・

着替えを持ってきて正解。

お参り後おじさまと挨拶。

今朝の蒸し暑さや浅草で起こった事件の話など。

着替えて快適な気分で仕事。

花家のマスターは現れず散歩。

上着を着ていたら汗ばむほどの暖かさ。パトカー数台と機動捜査隊の覆面パトカーが止まっていましたが詳細は分からず。

夕方になれど雨の降る気配なし。折角なので自転車だと駐輪場が無く入りにくい文化観光センターの8階からスカイツリーと

仲見世を撮って帰宅。

友近礼二の妄想トレインを聴きながら焼き絵と

YouTubeのヨネスケチャンネルを聴きながらトランピオフォードシエラの着色を。


2024年 2月19日 月曜日

帰りに雨が降ったら置いてくるプランで自転車通勤。

随分と手が楽になりました。

お参り後おじさまと挨拶。

天気の話など。

予報より早めのお昼前から雨。

当然花家のマスターは現れず。

かと言って小雨の中、傘を差さして散歩するのも何なので室内でスクワットと腕立て伏せ。

雨は夕方一旦上がったので今がチャンス!自転車に乗って浅草寺へ。

ぎりぎりリフレクションが撮れました。

桜橋でスカイツリーを撮って帰宅。

焼き絵の下描きを。ハリアーです。


2024年 2月18日 日曜日

雨が少し降っていましたが止むと信じて高尾へ。

今週も稲荷山コースから。

雨が降っていた影響か人は少なめ。

山頂からも富士山は見えませんでしたが登りに来られただけでも良しとしましょう。

久しぶりに登って来た稲荷山コースから下山。

まだ濡れている歩道が登っている時は気にならなかったのですが結構滑って厄介。

こんな条件の時は通らない方がいいと学びました。

先週に引き続きTMH. (TAKAO MOUNTAIN HOUSE)で珈琲を飲み、両国駅で毎年恒例のひな人形を撮影し帰宅。

両親を水元公園まで乗せてゆき散歩。

いい陽気になって駐車場も混雑。こどもも多い場所なのでゆっくり煽られようと気にせずゆっくり。

百花珈琲へゆくも微妙な席の埋まり具合でゆっくり飲めそうになく退出。

そのままホームセンターで水性塗料を買い帰宅。

自分で珈琲落としました。

BS松竹東急の受信状況が悪いのでグッドドクターは諦め冤罪に関するNHKの番組を聴きながら

トランピオフォードシエラの着色を。


2024年 2月17日 土曜日

朝のお参り後ホームセンターへ。

板を購入し希望の寸法にカットしてもらいました。 1カット40円くらいなので家に帰ってのこぎりで切るより速くて何よりも正確です。

昼食後、まずは百花珈琲へ。

現在お店の前の道路に埋められている水道管の交換工事をおこなっているのですが 古い水道管を撤去する場面に出くわしました。

工事の方曰く「恐らく50年ほど前に埋められた管だと思います」

奥に見えるのが新しい水道管。地震の際にも柔軟性があるだけでなく接続部分も動いて抜けを防ぐそうです。

続いてパーフェクトデイズのロケ地がすぐ近くのANZU。

役所広司さん演じる平山の住んでいたアパート。実際は空き室のようなので1日貸し切りたいなど冗談のような本気のような話を。

ロケ地を巡って帰宅後、購入した板で台を作ってそれとは別のテレビ台を組み立て終了。

トランピオフォードシエラの着色。


2024年 2月16日 金曜日

時々猛烈な風が吹く中、自転車通勤。

映画PARFECTDAYSの台詞「今度は今度、今は今」を心の中で言いながら・・・・

ひょっとしたら浅草寺の提灯が強風対策で畳まれてるのではないかと淡い期待を抱きましたが これくらいの風では畳みません。

お参りをしておじさまに追いかけていたら写真仲間がSUVで走って来たので手を振って挨拶。

おじさまとは風が強い事とや畑、農業の話を。

花家のマスターは現れず散歩。

朝ほどの突風は吹いていないものの風は強く雷門の提灯がユラユラと揺れていました。

夜の浅草と

桜橋からスカイツリーを撮って帰宅。

トランピオ・フォードシエラの着色を。


2024年 2月15日 木曜日

寒さかなり和らいだ自転車通勤。

同級生の母と挨拶しまずは撮影。

続いて浅草寺お参り後おじさまと挨拶。

今日は寒さがひと段落したことや羽田や成田空港に関する話を。

花家のマスターは現れず散歩。表に出てすぐに暑くなりマフラーを外しました。

関東では昨年よりも14日早く春一番が観測されました。

心なしか目がかゆく・・・・ 夜の浅草と

桜橋からスカイツリーを撮って帰宅。

トランピオ・フォードシエラの線画を。


2024年 2月14日 水曜日

寒さは和らいだもののまだ手袋は外せない自転車通勤。

お参り後おじさまと挨拶。

今朝は「逃走中」のロケを行っていてテレビで見たことのあるタレントの方々が逃げ隠れをしていました。

その姿を目の前で見ながらしばし話を。

花家のマスターは現れず相も変わらずアルファード祭り絶賛開催中の雷門周辺を散歩。

バレンタインデー。

義理でチョコをもらいましたが偶然にもどちらもフォルクスワーゲン。

クルマ好きの人でこれももらった人、多かったかもしれないですね。

夜の浅草寺を撮り

桜橋からスカイツリーを撮って帰宅。

相棒を聴きながらトランピオ・フォードシエラの線画を。

先週は両国将棋センター、今週は浅草東洋館と相棒のロケ地が身近になってます。


2024年 2月13日 火曜日

日中は季節外れの暖かさという予報ですが朝はまだ寒い自転車通勤。

ラジオ体操を終えて帰宅中の同級生の母親と挨拶。

今まで毎日その姿は見ていましたがきっかけあってこれからは挨拶します。

浅草寺。

きょうは読経が長くおじさまとの挨拶はなし。

花家のマスターは現れず相変わらずアルファード祭り開催中の浅草寺周辺を散歩。

月と五重塔を撮って

桜橋からスカイツリーを撮って帰宅。

フォードシエラの線画を


2024年 2月12日 月曜日

振替休日。

氏神様にお参りをしもうすぐ誕生日を迎える亡き友の墓参りへ。

昼食後百花珈琲で一服した後、父がスポーツジムにゆく付添いを。

久しぶりにトヨタのアウトレット中古車を見てみたらノアが出ていました。

ガソリンモデルで310万円ほど。

ハイブリッドモデルよりかなりお安いですが一度ハイブリッド車に乗ってしまうと 価格差より日常的な燃費の数値を重視してしまいます。

リセールを考えてもやはり狙うはハイブリッドです。

フォードシエラの線画を開始。


2024年 2月11日 日曜日

2週間ぶりの高尾山。

一部雪が踏み固められ滑りましたがまずは無事に見晴らし台到着。

スカイツリー見えました。

そのまま進んで山頂着。富士山も拝めて満足!

裏高尾へは下りず薬王院経由の1号路を進んで金毘羅大へ。

お目当てはそうスカイツリー。

コンクリートで舗装され実は一番歩きにくい1号路。

下山後念入りにストレッチを。

初めてTMH. (TAKAO MOUNTAIN HOUSE)で珈琲を飲んでみました。

いろんな珈琲を飲んで勉強です。

帰宅後両親と水元公園へゆき散歩。

時折吹く風は冷たかったものの「帰ろう」とはなりませんでした。

任務終了、百花珈琲で一服。山の報告など。

ミノルタスープラの着色を。


2024年 2月10日 土曜日

午前中はホームセンターで生活を快適にさせるための台を購入。

午後は父の補聴器の定期メンテナンスのため錦糸町へ。その足で叔母の家に立ち寄り帰宅。

足を車から自転車に替えて北上野のFANFLOWERへ。

途中の桜橋でパーフェクトデイズの平山になりきって撮影。

仏花を買い、かっぱ橋道具街の珈琲器具専門店でドリップポットも購入。

帰りも桜橋で撮影。

嫌われ監察官 音無一六を聴きながらミノルタスープラの着色を。


2024年 2月9日 金曜日

まだまだ寒い自転車通勤。

浅草に差し掛かる手前で大きなエンジン音が聞こえたので自転車を止めて堤防に出て撮影。

お参りをしおじさまを追いかけて挨拶。

昨日の銭湯の火災の話や浅草の家賃の話を。

花家のマスターは現れなかったので珈琲豆を買いにリバーストーンへ。

ちょうどナッツを焙煎していました。

EVモータースジャパンが気になりウェブサイトを改めて閲覧。

↓バスのラインアップとしては昨日見た路線バスタイプの「EV路線バス(F8 series2-City Bus)」

全長: 8.8m / 10.5m

乗車定員: 48人 / 78人

航続距離: 280km / 280km

↓コミュニティバスサイズの「EVコミュニティバス(F8 series4-Mini Bus)

全長: 6.99m

ドア仕様: シングルドア/ダブルドア

乗車定員: 29人

航続距離: 290km

↓EV観光バス(F8 series6-Coach)

全長: 8.8m / 12m

乗車定員: 35人 / 51人

航続距離: 280km / 350km

以上の3モデルの他にマイクロバスとダブルデッカーを現在開発中。

走行ルートと距離が決まっている路線バスやコミュニティバスでの使用は大いに魅力的ですが 観光バスの航続距離が280kmと350km( 定速40km/h、負荷重65%、エアコンオフ条件時)ですと「はとバス」のような短距離の都内観光に良さそうです。 志の輔師匠とスカイツリー

ミノルタスープラの着色を。


2024年 2月8日 木曜日

手が痛いほどの寒さに耐え自転車通勤。

船が今朝は下流から上流へ。

見慣れない黒色のバスが止まっているので近づいて見たら何やらセンサーだらけ。

検索してみたところEVモーターズジャパンの自動運転試験車両のようです。

ウェブサイトには「自動運転の実用化に備えて自動運転バス(レベル4)の試作開発・試運転に取り組む」 とありました。

屋根中央のセンサーがカバーで覆われているので自動運転では無く人が運転中だったのでしょう。

花家のマスターは現れなかったので散歩をしていると白バイがサイレンを鳴らし緊急走行。

続いて交通機動隊のクラウンアスリートの白黒パトカーも。譲る気なしで横断歩道を渡る観光客にクラクション見舞ってました。

それでいいと思います。もっともっと鳴らしてください。

稲荷町の銭湯で火災が発生したようでその規制のための緊急走行だったようです。

火の用心。

夜の浅草寺と

桜橋からスカイツリーを撮って帰宅。

ミノルタスープラの着色を。


2024年 2月7日 水曜日

路面の凍結に注意しながらゆっくり自転車通勤。

それにしても猛スピードで坂道を走ってゆく自転車、怖くないのか不思議でなりません。

落雪に注意しながらお参りをし、おじさまと挨拶。

今朝の手が痺れるような寒さ、雪かきをして腰が痛い事や、首都高の閉鎖などの話を。

落ちそうで落ちない。

花家のマスターは現れず散歩。土曜のローイングと昨日の慣れない雪のへっぴり歩行で太もも内側に軽めの筋肉痛襲来。

日の当たる場所はほぼ全て雪は解けたようです。

空気が冷たい夜の浅草を撮って

桜橋からスカイツリーを撮って帰宅。

陽の当たらない箇所はまだ凍結していてパイロンが置いてありました。

相棒を聴きながらミノルタスープラの着色を。


2024年 2月6日 火曜日

べちゃべちゃ水分をたっぷり含んだ雪の上を歩いて電車通勤。

おじさまの姿はない浅草寺。

こちらも雪と一緒にきれいな写真を撮るという状況ではなく歩きやすさと映えの両立は難しいと再確認致しました。

夕方、日曜日の撮影打ち上げを行った居酒屋「林檎や」に忘れ物をし、その回収の為歩いて観音裏へ。

予想外の水たまり。リフレクションが撮れました。

寒さに堪えてもう一枚!

信号待ちをしていたら見慣れないSUVが。センチュリー初めて見ました。

あまりにも縁の無い車種なのでセンチュリーと気付くまで数秒かかりました。それにしても存在感がすごい。

無事に忘れ物を受け取り電車で帰宅。

友近礼二の妄想トレインを聴きながらミノルタスープラの着色を。


2024年 2月5日 月曜日

午後から雪予報の為電車通勤。

お参り後おじさまと挨拶。

今日の雪予報の話とトンネル事故の話を。

天気予報当たって午後から雨が雪に。

ここ最近降ります積もりますという予報は外れ「降る降る詐欺」なんて言われたりしましたが 今回は止む気配なし。どんどん積もり始めてきました

。 しからば浅草寺で撮影と足を運ぶと雷門前で日テレニュースが陣取ってました。

伝法院通り。

きっとここを平山は通って地球堂に通っているのうでしょう。

雪の為、閉店時間を早めた店舗多数。

宝蔵門と五重塔。ここが一番撮影者多かったです。

顔に雪をくっつけた電車に乗って帰宅。ちょっとだけ遅れが生じていましたが何回も何回も社内放送で謝っていました。

ミノルタスープラの着色を。寝る時間には雨になってきました。


2024年 2月4日 日曜日

雨。高尾はお休みです。

午後から市川のとある場所にダイヤモンド富士を撮りに(行く前から望み薄)写真仲間総勢7名で出張りました。

日の入りまで1時間以上ありましたが既に多くの撮影者が。

空いてる場所に三脚をセットしいざ日の入りを待ちましたが天気が一気に回復することは無く キレイな夕日を拝んできました。

ちょっと稜線が見えたのでそれで満足です。


2024年 2月4日 日曜日

雨。高尾はお休みです。

午後から市川のとある場所にダイヤモンド富士を撮りに(行く前から望み薄)写真仲間総勢7名で出張りました。

日の入りまで1時間以上ありましたが既に多くの撮影者が。

空いてる場所に三脚をセットしいざ日の入りを待ちましたが天気が一気に回復することは無く キレイな夕日を拝んできました。

ちょっと稜線が見えたのでそれで満足です。



2024年 2月3日 土曜日

バーチャルインドアローイング大会2024に参加。

銀座・戸田・名古屋をはじめスポーツジムや大学などをオンラインでつないで ローイングマシンを漕いでタイムを競い合います。

私が出場したのは500mx4のリレーで行きがかりで1番手。

いざスタート。焦ってフライングしちゃいました。

気を取り直して慎重にスタート。スタート直後は500mを1分50秒ペースでしたが徐々にペースダウン。

500m終えるころには2分10秒台まで落ちてしまいました。

無事に2番手に引き継いで3番手4番手が漕いでゴール!

結果よりも皆で協力しながらわちゃわちゃして楽しい時間でした。

せっかく銀座まで来たので日産ギャラリーを見学。

発売当初700万円だったGT-Rも17年たった今、1400万円~2000万・・・・

ナビ画面のサイズやインパネのデザインに年月を感じます。

R380

疲れを感じながらミノルタスープラの着色を。


2024年 2月2日 金曜日

一転寒さ復活自転車通勤。

曇り空で写真も残念な感じに。

お参り後、おじさまと挨拶。

また寒くなったこ事とダイハツや日野の検査時の不正について。

花家のマスターは現れず散歩がてら裾の直しが上がったジーンズの受け取りを。

夜の浅草をと

桜橋からスカイツリーを撮り帰宅。

明日のバーチャルローイング大会の準備をして ミノルタスープラの着色を。


2024年 2月1日 木曜日

やや寒さ和らいだ2月スタートの自転車通勤。

桜橋から撮影。

おじさまは車で来ていたので挨拶だけして別れ、それからお参り。

油断していたら花家のマスター登場。

昔の遊園地の遊具や鉄道の話をいつものように好き勝手に楽しく。

夜の浅草と

桜橋からスカイツリーを撮って帰宅。

JPNタクシーで利用可能な車いすのサイズを調べました。

JPNタクシー登場時に使いずらい、時間がかかり過ぎる、乗車拒否されたと不評で改良が実施された車いすのまま利用する場合のサイズ。

ごく普通の車いすであれば問題なく乗り込めそうですが問題が1つ。

スペースを確保するために前列助手席を前に移動させ後部座席の一体型座面を跳ね上げるので車いす以外の人が乗れない事です。

続いて車いすをトランクに積み人は自力で乗り込む場合。

こちらも通常の車いすであれば問題なさそうですが家族が使っているのが電動の車いす。

コントローラー分が長さの最大値から大きくはみ出してしまいます・・・・

この枠内に収まるモデルがあるかどうかを探してみますか。

BS松竹東急でドッペルゲンガーを聴きながらミノルタスープラの着色を。


 


 

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