分かってはいましたが・・・・　2011年（平成23年）10月31日 　月曜日　　　　　晴れ

10月最終日、で月曜日。バタバタです。

先日報道陣に公開された第一展望台上部にあったクレーンがあっさり姿を消し、楽しみがまた減ってしまった気分です。

明日から11月。年賀状か・・・・・

CITROEN DS3 WRCを。

急遽船に・・・・　2011年（平成23年）10月30日 　日曜日　　　　　晴れ　曇　雨

あれ？晴れてます。雨は夜のようです。

午前中にＳＫＯＤＡを。

給油したところこの有り様。

山は昨日行ったので午後から知り合いがスタッフとして参加している中央区まるごとミュージアムに。


箱崎防災船着き場より朝潮まで。なんと無料です。 まだ乗れますということで早速乗船。

一番楽しみにしていたのが勝鬨橋。

45分程で朝潮着。

下りて受付に駆け足で行ったところ乗ってきた船の復路、朝潮発箱崎行きの乗車券がまだあるとのことで 再び乗船。ちなみに乗った船はジーフリート号です。

朝潮水門を通過する際には子供たちが「ぶつかる」と小騒ぎ。難なく通過です。

怪しかった空から雨が・・・・ でも撮影。

海側から見た築地市場です。


楽しい時間でした。ここ数年、船によく乗ります。

防寒用に持っていたレインウェアを着てゆっくり地元に。やはり路上駐車の多い車道を自転車で走るのは怖いです。


夜はアビニヨンへ。
昨日から販売が開始された新商品「ショコランジュ」です。

これまたおいしく頂きました！

急遽高尾・・・・　2011年（平成23年）10月29日 　土曜日　　　　　晴れ

明日の日曜日、高尾のつもりでしたが雨の予報のため急遽本日に。 11時錦糸町の予定に。

まずは10時から津波などの際に閉める水門の訓練を撮影。
錦糸町への移動を考え竪川水門を。



本日至る所で訓練が行われましたが竪川水門の他、大島川水門、 新小名木川水門、源森川水門、月島川水門、扇橋閘門、上平井水門、今井水門、住吉水門、亀島川水門、日本橋水門、内川水門、新川東水門が一度閉鎖されました。

そして高尾山です。いつもより５時間遅れの12時30分登山開始です。
しかし混んでます。たまには賑やかな登山もいいです。

高尾山山頂。す、すごい人です。

富士山もうっすらと。

ちょっと進んでもみじ台でエネルギー補給。
半熟卵入りカレーパンを。

これが結構効果的にお腹にたまり小仏城山山頂を経てバスの発車時刻に間に合うための小走り（水3リットル他一眼レフなどが入った私のザックは約9キロ）もこなし無事にふじだな珈琲へ。

夕方の４時なので妄想妖怪軍団には会えないなあと思っていたら
江頭さん登場。先週に続いて駅まで送って頂いてしまいました。ありがとうございます。

ＳＫＯＤＡを。

スプレー糊・・・・　2011年（平成23年）10月28日 　金曜日　　　　　晴れ

ほぼ10年振りにスプレーのりを購入。学生の頃はよく使いましたがパソコンで仕事をするようになってからはすっかりご無沙汰に。カッターで切って貼ったりという作業、懐かしく楽しいです。

アサヒビールタワー屋上に黄色い大きなアームが現れました。スカイツリーもいいけどこっちも見てねとさり気なく主張しているようにも見えます。

CITROEN DS3 WRCを。

6号機解体始まる・・・・　2011年（平成23年）10月27日 　木曜日　　　　　晴れ

ザトウムシクレーンによって６号機も解体が始まりいよいよクレーンらしいクレーンがスカイツリーから姿を消しつつあります。

官公庁オークションに熊本市交通局から二軸ボギー連接電動客車(５０１５号)という車両そのものが出品されています。走行はできません。何やら引き取り手を募集した羊蹄丸を思い出させます。引き取り手は決まったのでしょうか？

CITROEN DS3 WRCを。

7号機見える・・・・　2011年（平成23年）10月26日 　水曜日　　　　　晴れ

爽やかな、空気のひんやりとした朝。

私の居る場所は午前中スカイツリーを見ると逆光のため午後からが撮影時間に。７号機クレーンの姿が確認できました。これまたザトウムシ系クレーンです。工事の終わりが近づいていることを実感。

CITROEN DS3 WRCを。

泡の上にクレーン・・・・　2011年（平成23年）10月25日 　火曜日　　　　　曇

アサヒビールタワー屋上の泡の上にクレーンが現れたという情報を得て早速電車の中から撮影を。メンテナンスが始まるのでしょうか。

スカイツリーのクレーンを見ていると何とも華奢な細いクレーンが高尾山でよく見かけるザトウムシを思い出させます。

あと210日です。

モンスター田嶋号を。

消えてました・・・・　2011年（平成23年）10月24日 　月曜日　　　　　雨　曇

朝方雨。

その雨はそう長くは降らずスカイツリーを見てみると５号機のクレーンは消えていました。

寒暖の差が激しく、学校ではインフルエンザも流行だしたようで予防のためかマスクをした人も急上昇。うがい手洗いをまずは徹底します。

Lancia Delta HF　4WDを。

泥んこ・・・・　2011年（平成23年）10月23日 　日曜日　　　　　雨　晴れ

出かける時間（５時過ぎ）に雨が降っていなかったら行こうと起きてみたら雨は上がった様子。
そうです久しぶりに高尾山へ。

いつもの場所から。

天気のせいか紅葉がまだだからなのかガッラガラです。

なにやらモヤッとした空気のなかまずは高尾山山頂までの中間地点あずまやから都心方面を。

そして山頂から富士山方向を。残念ながら雲隠れ。

ここから大きい倒木は未だそのままの（枝は落とされていました）泥んこ道を歩いて小仏城山山頂へ。

中央道相模湖付近、上下線とも順調に流れてます。

そして目指すはふじだな珈琲。

湧き水で靴洗いを。たわしが大活躍です。

わたしとたわし

靴の泥んこ具合を小仏方面から登り始めて来た集団の方々が目敏く見つけ 路面状況の質問攻めに。

踏まれないように！いや、踏まないように！

やっとふじだな珈琲到着。おいしい珈琲を飲んできょうは江頭さん、つくしさんには会えなかったなと思いながら歩いていたら前方よりお二人が！「戻れ！」の命令のもと再びふじだな珈琲へ。

地元の常連さんも加わって「知らない事以外は知ってる」話しを。

江頭さんにきょうは駅まで送って頂き京王線、JR乗り継いで帰還。

ランクルを。

おでんで打ち合わせ・・・・　2011年（平成23年）10月22日 　土曜日　　　　　雨　曇

最思っていた程の雨ではないものの気を抜いていると急に激しい雨が。
そんな時は静かにLancia Delta HF　4WDを。

ランクルも。

夕方から社長先輩宅でスカテン分団でおでんを囲みながら来月末行われる宴の打ち合わせを。
私もちょこっと喋る時間がありさてどんな事を話しましょう・・・


団員の一人がニコ生放送をその場で行いちょっとおかしな打ち合わせおでんの会に。

オール各駅停車です・・・・　2011年（平成23年）10月21日 　金曜日　　　　　曇　雨

最近銀座線（浅草−渋谷）に乗っていると観光で乗ってますという明らかな雰囲気の方に「これ神田止まります？」というような質問をされることが多いです。私が座席に座らずドア付近に立っていることが多いからかもしれませんが銀座線は全て各駅停車、準急や快速のようなものはないのです。こうした質問をしてくるのはやはり自分よりかなり先輩な年齢。

一方スマートフォンで難なく電車を乗り継ぐ人々。

得るものがあれば失うものも。

Lancia Delta HF　4WDを。

モンスター田嶋号を。

買ってしまいました・・・・　2011年（平成23年）10月20日 　木曜日　　　　　曇

東武浅草駅開業８０周年記念乗車券とストラップ、買う気はまったくなかったのです。売り場が大行列していたら買わなかったのです。２人ほど並んでまして、つい買っちゃいました。記念きっぷにストラップ。

それぞれ限定3000セット。朝６時半過ぎで記念きっぷが３９１、ストラップが４９０でした。少ないような多いような・・・・昨日の朝のような状況でなくてよかったですね。

スカイツリーの5号機（左側）クレーンの解体が始まりました。右側が6号機ですがその6号機を下から吊り上げたのは5号機です。6号機は7号機を吊り上げてもいるの6号機は7号機で解体されます。クレーンはどんどん小さくなってゆき最後はエレベーターで降ろされるそうです。

都電荒川線7000形7022号車を。

朝のウォーミングアップ・・・・　2011年（平成23年）10月19日 　水曜日　　　　　曇　晴れ

いつものように駅へ着くと改札付近に人だかりが。信号機トラブルで上下線とも運転を見合わせの掲示と放送が。まだ発生したばかりで復旧の見通しがつかないという案内もありいつもならホームで本読んで再開を待つところですが振替乗車券を受け取って別路線の駅へ。

同じような考えの人達は多く、さながら集団登校。２０分ほど通常より遅く仕事場に。それでもまだ１時間以上余裕ありました。

朝のウォーミングアップにちょっと多めに歩いたと思うことに。

東武浅草駅、明日の１０月２０日から開業８０周年記念乗車券とストラップが販売されるそうです。

朝のトラブルを引きづってか夜もダイヤが乱れてました。

Lancia Delta HF　4WDを。

仕事しましょう・・・・　2011年（平成23年）10月18日 　火曜日　　　　　曇　晴れ

朝は雨降かな？といった空網様が午後には一転回復。

土曜日のシステム障害についてそのシステムを運営している会社から連絡があり直接訪問して経緯と対策と謝罪をしたいとのこと。午後には復旧して特に大きな問題にもなっていないことと原因がはっきりしているのでこの電話で終了として頂きました。面談時間の分、仕事をしたほうがよろしいです。

世の中には人に謝らせるの好きな人いますけど私にはその趣味無いです。

Lancia Delta HF　4WDを。

ルネ・ラリック・・・・　2011年（平成23年）10月17日 　月曜日　　　　　晴れ

ルネ・ラリック（1860-1945）は当初宝飾デザイナーとして活躍していましたが1912年、ガラス工芸に転向、カーマスコットの制作も手がけました。

写真は箱根ラリック美術館。

名古屋にあるトヨタ博物館はルネ・ラリックのカーマスコットを全種類常設展示をしているのでいつか観に行かねばなりません。展示車両を確認したら我が10系セルシオもリストに入っていてちょっと嬉しいです。実際の展示車両の写真もあったのですが恐らく前回の東京モーターショーの歴代カーオブザイヤー受賞車として飾ってあったものと同一。

モーターショーに展示されていたセルシオ（左）

Lancia Delta HF　4WDを。

しばらく見られません・・・・　2011年（平成23年）10月16日 　日曜日　　　　　雨　晴れ

明け方激しい雨のため高尾山はお休み。

今月中には必ず行こうと決めていた東京都庭園美術館に。出かける事は青空、しかも10月半ばとは思えない暑さ。
半袖でも汗でてきます。

１１月からリニューアル工事が行われるためしばらく休館。その前に建物内を大公開、写真撮り放題。

正面やや左より。



入り口のガラスレリーフはラリック作。

これも象徴である香水塔。

ありとあらゆるものが細部までデザインされていて何時間居ても何回訪れても飽きる事がありません。最初に来たのは学生の頃なので15年ほど前です。

マルセルブロイヤーデザインの椅子です。

いつもはカーテンで閉ざされていて見ることが出来なかった中庭と池。


果たしてどんなリニューアルを果たすでしょうか。楽しみです。都の施設なので建築主は都知事の名前に。

朝も夕方もバッタリと社長先輩に遭遇。

Lancia Delta HF　4WDを。

システム障害・・・・　2011年（平成23年）10月15日 　土曜日　　　　　雨　曇

朝から、正確には午前3時頃からサーバがダウン。どこからでもデータが見られる便利さの裏っ側、ベースが倒れたらどこからも見られないという事態に。幸い午後には仮復旧したので仕事再開。

Lancia Delta HF　4WDを。

レース・・・・　2011年（平成23年）10月14日 　金曜日　　　　　曇　雨

トヨタが2012年のルマン24時間耐久レースにハイブリッドマシンで参戦（1999年以来13年振り）、その他FIA世界耐久選手権にも参戦するというニュースが。今年のルマンを視察するトムスの舘代表の姿があり確実視されていた復帰ですが正式発表となりました。ラリーへの復活も噂になっていますが果たして？！個人的にはラリーへの復帰を熱望。

ラリーといえば自動車評論家の国沢さんが１２月にタイで行われるラリー、キングスカップに急遽参戦が決定。私も有志のひとりとしてちょっとだけですが支援を。集まったお金でパーツやらを揃えるのですがそこから義援金を捻出する計画。タイは今回の洪水で大変な被害を受けていますが大震災の時には日本を支援してくれた国、そのお返しです。

Lancia Delta HF　4WDを。

消えた鉄・・・・　2011年（平成23年）10月13日 　木曜日　　　　　曇

もやもやっと晴れ。

都電荒川線で実際に使われていた線路です。カーブ部分なので直線部分よりも左右からの力が加わりやすいという事があるのですが徐々にすり減ってゆきます。手前の軍手で押さえているのが新品の線路です。

消えた線路の鉄、減ったタイヤのゴム・・・・・どこに。

都電荒川線7000形7022号車を。

かつ・・・・　2011年（平成23年）10月12日 　水曜日　　　　　曇

佃兄さんと久しぶりにランチを。ロースかつ定食をご馳走になりました。

第二の人生をますます愉しんでいる様子が体全体から！素晴らしいです。こんどはも少しじっくりとお話したいです。

写真は先日参加した神田川船の会で撮ったリバーシティ21。

東京都総合防災訓練の一環で１０月２９日（土）１０時から大島川水門、 新小名木川水門、竪川水門、源森川水門、月島川水門、扇橋閘門、上平井水門、今井水門、住吉水門、亀島川水門、日本橋水門、内川水門、新川東水門が閉鎖されます。

閉鎖後は直ちに開放とのことで通れないのは30分程度を予定。

インプレッサを。

まもなく・・・・　2011年（平成23年）10月11日 　火曜日　　　　　曇

先日の尾瀬の帰り、上毛高原駅にて新幹線を動画で撮影しました。「まもなく●番線に1８時４９分発の〜」という放送があってからしばらく電車はホームに入って来ません。そこから数分待っての動画となります。

※音出ます

駅が下町の駅に比べて遥かに広いこと、食事をしている人やお土産を買ってる人も居るかも知れないので余裕を持っての放送と推測します。この形の新幹線、懐かしいですね。

インプレッサを。

神保町・・・・　2011年（平成23年）10月10日 　月曜日　　　　　雨　晴れ

連日寝ている時間に雨。

２日間遊んだので朝からインプレッサを。


自転車で神田神保町へ。

途中の枕橋にて。茶やが閉まってからすっかり足が遠のいた枕橋です。

万世橋近くの模型店。先生きょうはお休みでした。また来ます！


それにしても暖かくゆっくり走ってきたつもりですが汗だらり。


山道具をわくわくしながら物色。


地元に戻ってエフォートでランチを。

尾瀬・・・・　2011年（平成23年）10月9日 　日曜日　　　　　雨　晴れ

夜中から雨が降り出しましたがなんとか家を出る頃には雨上がり。

もはや回数券を買った方がいいと思える錦糸町駐輪場に愛車を置いて東京駅へ。

新幹線に乗って上毛高原で下車。


尾瀬ツアーのバスに乗り揺られる事約２時間　鳩待峠へ。


いざ尾瀬歩き！！

３連休中日、ひとが沢山です。

しばらく歩荷さんの後ろを歩きました。サラダ油6本（9キロ）水24本に一斗缶に入ったロングライフクーラントにビールサーバを背負っていました。

標準タイムより10分程早く尾瀬山の鼻ビジターセンター付近着。

続いて植物研究見本園をぐるりと一周。

行列のできる木道を景色と足元半々の意識で黙々と。油断すると落ちます。

木道の付け替えのための木材が。今後の尾瀬がどうなるのか心配です。

牛首分岐でおにぎりを食べてスタート地点の鳩待峠を目指します。

帰りも大渋滞。

たくさんの人です。

イワナの塩焼きを。

またバスに揺られて上毛高原駅へ。

新幹線に乗り車内販売でお弁当を。

無事に東京駅着。

駐輪場で「おかえりなさい」と迎えられ愛車と再会。


家に着いてmixiちょっと後睡眠。

神田川船の会・・・・　2011年（平成23年）10月8日 　土曜日　　　　　晴れ

まずは両国でお蕎麦を食べ２回目の参加となる神田川船の会へ。

潮位が予想していたより高く小名木川の中でも最も橋げたの低い新高橋に通れない恐れがあり、 例え通れたとしても満潮を迎え帰ってこれないという事情から扇橋閘門はお預け。
替わりに隅田川をぐっと下流に佃まで行って下さいました。


そして日本橋川へ。
前回は干潮時で水が少なく深いところを慎重に進んでいたのが印象的でしたが
今回は水たっぷりです。

そしてあなたはもう忘れたかも知れない神田川。

橋の上から見ている人と手を振り合いなんとも素敵な時間を。

中央線と総武線


そして丸ノ内線！

どちらも船からならではのアングルです。


隅田川に戻ってスカイツリーを。

無事下船。


一緒に船に乗った恩師や仲間と楽しい珈琲タイムを。


明日は尾瀬です。

ロータリー・・・・　2011年（平成23年）10月7日 　金曜日　　　　　晴れ

マツダのロータリーエンジンの生産が終了するというニュースが。厳しい環境規制や安全基準に対応できなくなったのが理由ですが研究は続けるというアナウンスを信じることにしましょう。

自身ローターリーエンジンのクルマを所有したことはありませんが親戚のおじさんが乗っていた３代目ルーチェがロータリーエンジンでした。

インプレッサを。

晴れと思ったら・・・・　2011年（平成23年）10月6日 　木曜日　　　　　晴れ　雨

昨日と打って変わっての晴天。少し動きまわると暑く扇風機を回すと今度は寒く調整をこまめに。

本日の警察車両はクレーン付きのトラック。パトライトはクレーンにぶつからないようになっています。６の数字が入っているので第六機動隊の車両のようです。撮影したのは隅田川花火大会の日で観客誘導のための物資がたくさん積んでありました。

日付が変わるちょっと前から激しい雨が。

都電荒川線7000形7022号車を。

インプレッサを。

冷たい雨・・・・　2011年（平成23年）10月5日 　水曜日　　　　　雨

雨の中の出動。公園から薫る金木犀。子供の頃は芳香剤のニオイだ！と思ってました。逆です、芳香剤が金木犀の香に似せてたのでした。

先日の荒川車庫の見学で撮った線路を曲げる実演の動画です。

スプリンター・シエロ発見。日本では２代目プリウスが人気となるまで定着しなかった５ドアハッチバックモデルです。20年ほど前の車でなんとフェンダーミラー！新車当時から大事に乗り続けてきたオーナーは高齢の方と推測。

都電荒川線7000形7022号車を。

インプレッサを。

諭吉さらば・・・・　2011年（平成23年）10月4日 　火曜日　　　　　晴れ

給油に。低燃費という言葉の逆を行ってます完全に。リッター６キロではもはや・・・・

プリウス、プリウスα、フイットハイブリッド、フィットシャトルハイブリッドが候補ですがそこへトヨタのアクアもリスト入り。

つい吠えたくなるような風景でした。ビルが・・・・

都電荒川線7000形7022号車を。

でも車が好きか・・・・　2011年（平成23年）10月3日 　月曜日　　　　　曇

久しぶりに路面清掃車を見かけました。小さい頃これ見かけるとうれしくて可能な限り追いかけたものです。写真は作業中ではなく移動中のものでブラシも上がった状態で右車線を走ってます。

歩道すれすれを走っての作業になるのでよく見えるよう左ハンドルです。

こちら一見どこにでもある乗用車ですが警察の車両です。助手席側のダッシュボードに「使用の際は記録をきちんと書くように」という内容のステッカーが大きく貼ってあったので秘匿性の高い用途の車両ではないと推測しますが一応ナンバーは処理を。

屋根先端中央のフックがクルマ好きにはたまらないパーツです。

都電荒川線7000形7022号車を。

登山して手伝い・・・・　2011年（平成23年）10月2日 　日曜日　　　　　曇

高尾山へ。比較的小さな倒木は片付けれれていましたが大きな木は未だ手付かずの状態。

ぱらぱらと雨が降る中、城山山頂へ。隣で食事をしているご婦人からりんごを２切れ頂きました。ありがとうございます！←読んでないと思います。

パタゴニアの薄手のウェアがちょうどいい季節です。

バス通りをふじだな珈琲めざしててくてく歩いていると２台連なってバスが。後ろは回送車ですがどうも乗客の人数と配車がうまく行ってると思えません。因みに運転席に「故障原因となるので３速発進禁止」という注意書きがあります。

なんの電車かはわかりません・・・・・

ふじだな珈琲が紹介されている八王子のタウン誌に見たことあるモデルが！！！

その珈琲やさんで知り合った妖怪世話焼きの家がこの前の台風で被害に遭い、その片付の手伝いに。想像していたよりもひどい状況でしばし呆然。

完全に片付くまでにはしばらくかかりそうです。どうぞ体を壊さないように・・・

都電荒川線7000形7022号車を。

花電車現る・・・・　2011年（平成23年）10月1日 　土曜日　　　　　晴れ

鉄道関連のイベントに初参加です。都営荒川線の荒川車庫内の工場内部へ。

今描いている7022号車が整備を受けていました。

線路の曲げ作業デモ。手の持っているのは木製のＲのゲージでこれが何種類もあります。

架線の保守点検作業者はウニモグです。ベンツのマーク部分に都のマークが。

本日のメインイベント花電車100形の登場です。

トラバーサーという車両移動装置に載せられ運ばれ本線へ。

写真撮影時間やテープカットを経ていよいよ出発！三ノ輪橋方面に。

途中まで自転車で追いかけましたがニワカ電車ファンの鉄分を使いきってしまいました。

のでエフォートでランチを。

おっと！！

都電荒川線7000形7022号車を。